يعتبر الفولاذ على شكل H ملفًا اقتصاديًا (هناك أنواع أخرى من الفولاذ ذو الجدران الرقيقة المشكلة على البارد، والفولاذ المضغوط، وما إلى ذلك)، بسبب شكل المقطع العرضي المعقول، يمكنها جعل الفولاذ أكثر كفاءة وتحسين قدرة التحمل.
على عكس العوارض I العادية، يتم توسيع شفة الفولاذ على شكل H، وعادة ما تكون الأسطح الداخلية والخارجية متوازية، والتي يمكن توصيلها بسهولة بمسامير عالية القوة وأعضاء أخرى. سلسلة تكوين حجمها معقولة، النموذج مكتمل وسهل التصميم والاختيار.
سواء كان الفولاذ ذو القسم I عاديًا أو خفيفًا، نظرًا لأن حجم القسم مرتفع وضيق نسبيًا، فإن لحظة القصور الذاتي للجلبتين الرئيسيتين للقسم تكون كبيرة، لذلك لا يمكن استخدامها مباشرة إلا للأعضاء المنحنية في الويب الطائرة أو يمكن أن تتكون من أعضاء الإجهاد شعرية. لا ينبغي استخدام عضو الضغط المحوري أو العضو المتعامد مع مستوى الويب والمثني، مما يجعله به قيود كبيرة في نطاق التطبيق.
