ما هي التصنيفات الأساسية للصلب؟ (2)
1. سبائك الصلب للهيكل الميكانيكي
يشير هذا النوع من الفولاذ إلى سبائك الفولاذ المناسبة لتصنيع الآلات والأجزاء الميكانيكية. على أساس الفولاذ الكربوني عالي الجودة، من المناسب إضافة عنصر أو أكثر من عناصر صناعة السبائك لتحسين قوة الفولاذ وصلابة وصلابته. يستخدم هذا النوع من الفولاذ عادةً بعد المعالجة الحرارية (مثل معالجة التقسية ومعالجة تصلب السطح).
وهي تشمل بشكل أساسي فئتين من سبائك الفولاذ الهيكلي شائعة الاستخدام وسبائك الفولاذ الزنبركي، بما في ذلك سبائك الفولاذ المقسى، وسبائك الصلب المتصلبة للسطح (الفولاذ الكربنة، والفولاذ المنترد، وفولاذ التبريد السطحي عالي التردد، وما إلى ذلك)، وسبائك الصلب التي تشكل البلاستيك البارد (الباردة). تزوير الصلب، والصلب البثق البارد، وما إلى ذلك).
وفقًا للتركيب الأساسي لسلسلة التركيب الكيميائي، يمكن تقسيمها إلى فولاذ سلسلة Mn، وفولاذ سلسلة SiMn، وفولاذ سلسلة Cr، وفولاذ سلسلة CrMo، وفولاذ سلسلة CrNiMo، وفولاذ سلسلة Ni، وفولاذ سلسلة B، وما إلى ذلك.
2. سبائك الصلب الهيكلي
محتوى الكربون في سبائك الفولاذ الإنشائي أقل من محتوى الفولاذ الإنشائي الكربوني، بشكل عام في نطاق 0.15%-0.50%. بالإضافة إلى الكربون، فهو يحتوي أيضًا على واحد أو أكثر من عناصر صناعة السبائك، مثل السيليكون والمنغنيز والفاناديوم والتيتانيوم والبورون والنيكل والكروم والموليبدينوم وما إلى ذلك. من السهل تصلب سبائك الفولاذ الهيكلي وليس من السهل تشويهها أو تشققها، مما يسهل تحسين أداء الفولاذ عن طريق المعالجة الحرارية.
يستخدم الفولاذ الإنشائي على نطاق واسع في صناعة السيارات والجرارات والسفن والتوربينات البخارية والأدوات الآلية الثقيلة لأجزاء النقل المختلفة والمثبتات. عادة ما يتم كربنة سبائك الصلب منخفضة الكربون، ويتم تلطيف سبائك الفولاذ متوسطة الكربون بشكل عام.
3. سبائك الصلب أداة
سبائك الصلب للأدوات عبارة عن فولاذ متوسط وعالي الكربون يحتوي على مجموعة متنوعة من عناصر صناعة السبائك، مثل السيليكون والكروم والتنغستن والموليبدينوم والفاناديوم، إلخ. سبائك الفولاذ للأدوات سهلة التصلب، وليس من السهل إنتاج التشوه والشقوق، ومناسبة لتصنيع الأدوات الكبيرة الحجم والشكل المعقد لأدوات القطع والقوالب وأدوات القياس لأغراض مختلفة، يختلف أيضًا محتوى الكربون في سبائك الفولاذ.
محتوى الكربون في معظم سبائك فولاذ الأدوات هو {{0}}.5-1.5%، ومحتوى الكربون في الفولاذ لقوالب التشوه الساخن منخفض، ومحتوى الكربون ωc موجود في نطاق 0.3-0.6%. يحتوي فولاذ أداة القطع بشكل عام على حوالي ωc1% من الكربون؛ يحتوي الفولاذ المستخدم في قوالب العمل الباردة على نسبة عالية من الكربون، مثل محتوى الكربون في فولاذ قالب الجرافيت ωc بنسبة 1.5%، ومحتوى الكربون في فولاذ قالب العمل البارد عالي الكربون والكروم العالي ωc بأكثر من 2%.
4. أداة فولاذية عالية السرعة
فولاذ الأدوات عالي السرعة عبارة عن فولاذ أدوات عالي الكربون وسبائك عالية، ومحتوى الكربون في الفولاذ هو 0.7%-1.4%، ويحتوي الفولاذ على عناصر سبائك يمكن أن تشكل كربيدات عالية الصلابة ، مثل التنغستن والموليبدينوم والكروم والفاناديوم.
يتميز فولاذ الأدوات عالي السرعة بصلابة حمراء عالية، وفي ظل ظروف القطع عالي السرعة، لا يتم تقليل درجة الحرارة العالية مثل 500-600 درجة الصلابة، وذلك لضمان أداء القطع الجيد.
5. ربيع الصلب
يتم استخدام الزنبرك تحت الصدمات أو الاهتزاز أو الإجهاد المتناوب على المدى الطويل، لذلك يجب أن يتمتع فولاذ الزنبرك بقوة شد عالية وحد مرن وقوة تعب عالية. في هذه العملية، يجب أن يتمتع الفولاذ الزنبركي بدرجة معينة من الصلابة، وليس من السهل إزالة الكربون منه، وجودة سطح جيدة.
الصلب الزنبركي الكربوني هو محتوى الكربون لـ ωc في نطاق 0.6%-0.9% من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة (بما في ذلك محتوى المنغنيز العادي والعالي). سبائك الفولاذ الزنبركي هي بشكل أساسي سلسلة من الصلب السيليكوني والمنغنيز، ومحتوى الكربون الخاص بها أقل قليلاً، وذلك بشكل رئيسي عن طريق زيادة محتوى السيليكون ωsi (1.3%-2.8%) لتحسين الأداء؛ وبالإضافة إلى ذلك، الكروم، التنغستن، سبائك الفاناديوم الصلب الربيع. في السنوات الأخيرة، جنبًا إلى جنب مع موارد الصين، ووفقًا لمتطلبات التكنولوجيا الجديدة لتصميم السيارات والجرارات، تم تطوير فولاذ جديد يحتوي على البورون والنيوبيوم والموليبدينوم وعناصر أخرى على أساس فولاذ السيليكون والمنغنيز، والذي يمتد عمر خدمة الزنبرك ويحسن جودة فولاذ الزنبرك.
6. تحمل الفولاذ
الفولاذ المحمل هو الفولاذ المستخدم في صنع الكرات والبكرات وحلقات المحمل. تتعرض المحامل للضغط الشديد والاحتكاك عند العمل، لذا يجب أن يكون فولاذ المحامل ذو صلابة عالية وموحدة ومقاومة للتآكل، بالإضافة إلى حد مرونة عالي. إن توحيد التركيب الكيميائي للفولاذ المحمل، ومحتوى وتوزيع الشوائب غير المعدنية، وتوزيع الكربيدات والمتطلبات الأخرى صارمة للغاية.
يُعرف الفولاذ المحمل أيضًا باسم فولاذ الكروم عالي الكربون، ويبلغ الكربون ωc حوالي 1%، ومحتوى الرصاص ωcr هو 0.5%-1.65%. ينقسم الفولاذ المحمل إلى ست فئات: الفولاذ المحمل بالكروم عالي الكربون، والفولاذ المحمل غير الكروم، والفولاذ المحمل المكربن، والفولاذ المحمل المقاوم للصدأ، والفولاذ المحمل بدرجة الحرارة المتوسطة والعالية، والفولاذ المحمل المضاد للمغناطيس.
7. الفولاذ السيليكون الكهربائي
يستخدم فولاذ السيليكون للصناعات الكهربائية بشكل أساسي لتصنيع صفائح فولاذ السيليكون للصناعات الكهربائية. صفائح الفولاذ السليكونية عبارة عن كمية كبيرة من الفولاذ تستخدم في صناعة المحركات والمحولات. وفقًا للتركيب الكيميائي لفولاذ السيليكون، يمكن تقسيمه إلى فولاذ منخفض السيليكون وفولاذ عالي السيليكون. محتوى السيليكون الصلب المنخفض من السيليكون ωsi{{0}}.0%-2.5%، يستخدم بشكل رئيسي في تصنيع المحركات؛ محتوى السيليكون في الفولاذ عالي السيليكون هو ωsi=3.0%-4.5%، والذي يستخدم بشكل عام لتصنيع المحولات. محتوى الكربون فيها هو ωc=0.06%-0.08%.
8. السكك الحديدية الصلب
يتحمل السكة بشكل أساسي الضغط وحمل الصدمات للمعدات الدارجة، لذلك. يتطلب قوة وصلابة كافية وصلابة معينة. عادةً ما تكون السكك الحديدية المستخدمة عبارة عن موقد مفتوح ومحول صهر الفولاذ المقتول بالكربون، ويحتوي هذا الفولاذ على الكربون ωC=0.6%-0.8%، وينتمي إلى الفولاذ الكربوني والفولاذ عالي الكربون، ولكن محتوى المنغنيز ωMn في الفولاذ أعلى في حدود 0.6%-1.1%. في السنوات الأخيرة، تم استخدام السكك الحديدية الفولاذية ذات السبائك المنخفضة الشائعة على نطاق واسع، مثل السكك الحديدية عالية السيليكون، والسكك الحديدية المتوسطة المنغنيز، والسكك الحديدية النحاسية، والسكك الحديدية التيتانيوم وما إلى ذلك. بالمقارنة مع السكة الكربونية، فإن السكة العادية ذات السبائك المنخفضة مقاومة للاهتراء ومقاومة للتآكل، كما تم تحسين عمر الخدمة بشكل كبير.
إذا كان لديك المزيد من الاحتياجات والأسئلة حول الفولاذ، يرجى الاتصال بنا!
تستقبل مجموعة GNEE العملاء الزائرين
بيئة مكتب مجموعة GNEE