ASTM A514 الصف F عبارة عن لوح من سبائك الصلب-عالي الإنتاجية ومُسقى ومقسّى يستخدم بشكل أساسي في التطبيقات الإنشائية التي يكون فيها توفير الوزن والقوة العالية أمرًا بالغ الأهمية. إنه جزء من عائلة الفولاذ التي يشار إليها غالبًا بالاسم التجاري T-1 Steel.
المواصفات الرئيسية
قوة الخضوع: الحد الأدنى 100 كيلو بوصة مربعة (حوالي . 690 ميجا باسكال) لسمك يصل إلى 2.5 بوصة.
قوة الشد: عادة 110-130 كيلو لكل بوصة مربعة.
الحالة: يتم تسليمه في حالة مسقية ومخففة للحصول على -قوة عالية وخواص ميكانيكية قوية.
نطاق السُمك: يصل التوافر القياسي للدرجة F عادةً إلى 2.5 بوصة (63.5 ملم).
التطبيقات
نظرًا لنسبة قوتها العالية-إلى-الوزن ومقاومتها للتشققات في الطقس البارد، فإنها تُستخدم بشكل شائع في:
المعدات الثقيلة: أذرع الرافعة، وأجسام شاحنات التعدين، والرافعات.
البنية التحتية: الجسور الملحومة وإطارات البناء.
النقل: إطارات المركبات الثقيلة والشاسيه ومقطورات النقل.
بناءً على مناقشتنا السابقة المفصلة والخصائص الأساسية للفولاذ، إليك إجابة دقيقة:
يُستخدم الفولاذ A514 من الدرجة F بشكل أساسي في-التطبيقات الهيكلية شديدة التحمل حيث تعد نسبة القوة الاستثنائية-إلى-الوزن والمتانة الجيدة وقابلية اللحام المحسنة أمرًا بالغ الأهمية. إنه البديل المناسب للحام-من مجموعة الفولاذ "T1" ذات قوة إنتاجية تبلغ 100 كيلو لكل بوصة مربعة والمروية والمقساة.
وتشمل استخداماته الرئيسية ما يلي:
معدات البناء والتعدين الثقيلة: أذرع الرافعة والأذرع للرافعات والحفارات، وإطارات شاحنات النقل، ومكونات مجارف التعدين حيث يؤدي تقليل الوزن إلى زيادة القدرة والكفاءة.
-المكونات الهيكلية عالية الضغط: الأعمدة والأقواس والعقد المهمة في-المباني الشاهقة والجسور-الطويلة والهياكل البحرية.
النقل: أعضاء هيكلية لمقطورات النقل الثقيل وعربات السكك الحديدية المتخصصة.
الهياكل الهندسية الأخرى: أبراج توربينات الرياح، وأعمدة النقل، والتطبيقات الأخرى التي تتطلب ألواحًا مصنعة وعالية القوة.
السبب الرئيسي لاختيار الدرجة F على الدرجة E المماثلة هو قابلية اللحام الفائقة. تقلل كيمياء السبائك المعدلة والأقل حجمًا (منخفضة الكربون، بدون بورون) بشكل كبير من خطر التشقق أثناء التصنيع، مما يجعلها الخيار المفضل للهياكل المعقدة الملحومة بشدة حيث تكون موثوقية التصنيع والتحكم في التكلفة أمرًا بالغ الأهمية.
كيمياء المواد
|
سي |
FE |
مينيسوتا |
سي آر |
شهر |
تي آي |
B |
V |
C |
|
0.28% |
98.0% |
0.85% |
0.48% |
0.2% |
0.02% |
0.003% |
0.05% |
0.27 – 0.30% |
العائد / قوة الشد
|
متري |
إمبراطوري |
|
|
قوة الشد، في نهاية المطاف |
760 - 895 ميجا باسكال |
110.000 - 130.000 رطل لكل بوصة مربعة |
|
قوة الشد، العائد |
690 ميجا باسكال |
100000 رطل لكل بوصة مربعة |
|
استطالة عند الاستراحة (في 50 ملم) |
18% |
18% |
|
معامل المرونة |
190 - 210 جيجا باسكال |
27,557 - 30,458 كيلو باسكال |
|
معامل السائبة (نموذجي للصلب) |
140 جيجا |
203000 كيلو باسكال |
|
نسبة بواسون |
0.27 – 0.30 |
0.27 – 0.30 |
|
معامل القص (نموذجي للصلب) |
80 جيجا |
116,000 كيلو باسكال |
1. ما هو استخدام الفولاذ A514 درجة F؟
يتم استخدام A514 Grade F بشكل أساسي في-التطبيقات الهيكلية عالية القوة مثل معدات البناء الثقيلة، وأذرع الرافعة، وآلات التعدين، والجسور حيث تكون نسبة القوة-إلى-الوزن الفائقة مطلوبة.
2. ما هي قوة الخضوع لـ A514 Grade F؟
بالنسبة للألواح التي يصل سمكها إلى 1.25 بوصة (31.75 ملم)، فإن الحد الأدنى لقوة الخضوع هو 100 كيلو لكل بوصة مربعة (690 ميجا باسكال). بالنسبة للألواح الأكثر سمكًا، تنخفض قوة الخضوع، عادةً إلى 90 كيلو لكل بوصة مربعة (620 ميجاباسكال) حتى 2.5 بوصة.
3. هل يمكن لحام A514 درجة F؟
نعم، يمكن لحامها، ولكنها تتطلب إجراءات صارمة بما في ذلك التسخين المسبق، واستخدام أقطاب كهربائية منخفضة الهيدروجين-، وغالبًا ما تتم المعالجة الحرارية بعد-اللحام لمنع التشقق بسبب صلابتها العالية.
4. كيف تختلف A514 Grade F عن الدرجة E؟
يكمن الاختلاف الرئيسي في الكيمياء: يحتوي الصف F على محتوى أقل من الكربون والسبائك (وليس البورون)، مما يؤدي إلى قابلية أفضل للحام ومكافئ أقل من الكربون، في حين أن كلا الصفين يقدمان نفس الحد الأدنى من قوة الخضوع.
5. ما هي صلابة A514 الصف F؟
نطاق الصلابة النموذجي لـ A514 Grade F هو تقريبًا HBW 280-340 (Brinell) أو HRC 29-36، لكن الصلابة ليست خاصية محددة في معيار ASTM.
6. هل A514 Grade F هو نفس الفولاذ T1؟
نعم، غالبًا ما يُشار إلى A514 Grade F تجاريًا باسم "T1 Type F" أو "T1 مُعدل". الاسم "T1" جاء في الأصل من علامة تجارية، ولكنه شائع الاستخدام لهذه العائلة من الفولاذ عالي القوة-المروي والمقسى.
7. ما هو المعادل الأوروبي لـ A514 Grade F؟
أقرب معادل أوروبي هو S690QL أو S690Q/QL1 وفقًا للمعيار EN 10025-6، والذي يتمتع بقوة إنتاجية مماثلة تبلغ 690 ميجا باسكال وحالة مروية ومخففة.
8. هل يمكنك قطع اللهب A514 Grade F؟
نعم، ولكنه يتطلب التسخين المسبق (عادةً 300-500 درجة فهرنهايت) والتبريد المتحكم فيه لمنع التصلب والتشقق على طول الحافة المقطوعة. غالبًا ما يكون القطع بالبلازما أو نفث الماء من البدائل المفضلة.
9. ما هو التركيب الكيميائي لـ A514 Grade F؟
يحتوي على محتوى كربون أقل (بحد أقصى 0.20%) مقارنة بالدرجة E، إلى جانب مستويات منخفضة من الكروم والموليبدينوم وعدم وجود البورون، مما يؤدي إلى انخفاض مكافئ الكربون لتحسين قابلية اللحام.
10. لماذا تختار A514 الدرجة F على الدرجة E؟
اختر الدرجة F عندما تكون قابلية اللحام وسهولة التصنيع من الأولويات القصوى للهياكل المعقدة، حيث أن كيميائها الأصغر تقلل من خطر التشققات المرتبطة باللحام-مقارنة بالسبائك الأعلى-الدرجة E.
المواصفات والتفاصيل الكاملة متاحة عند الطلب. يتم توفير المعلومات المذكورة أعلاه لأغراض الإرشاد فقط. للحصول على متطلبات التصميم المحددة يرجى الاتصال بموظفي المبيعات الفنيين لدينا.
